세미오토의 기능
  • 세미오토란?

기존 수동변속기 차량에 모터구동 장치와 컴퓨터를 탑재하여 기어위치를 손으로 바꾸어 주는 것만 다를 뿐 모든기능이 오토와 동일합니다.

즉, 출발시 브레이크를 놓으면 오토처럼 차가 움직이며, 어느 위치에서든 브레이크만 밟아도 시동이 꺼지지 않으며, 언제든 클러치를 사용하지 않고 운전할 수 있으며 아래와 같은 장점들이 있으므로 오토와 비교하시기 바랍니다.

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1. 노클러치 기능

오토처럼 엑셀레이터와 브레이크만 사용하여 출발, 정지가 되므로 교통정체시 또는 장시간 운전자들은 다리의 피로가 없고, 기능을 자동으로하면서 기어를 바꾸는 활동감을 느낄 수 있다.

2. 경제적 이익

자동변속장치에 비하여 연료비가 30% 절감되며, 변속기 오일을 바꾸지 않고, 수동변속기처럼 고장이 나지 않으므로 5년정도 운행시 약 1,000만원정도 절약됩니다. (택시의 경우)

3. 수동/자동 변환 자유

수동과 자동을 스위치에 의하여 선택할수 있으며, 자동상태에서도 클러치를 밟으면곧바로 수동상태로 사용할 수 있습니다.

4. 디스크 마모율 감소

약 10~20% 디스크 마모율을 줄일 수 있습니다. 출발시 컴퓨터에 의하여 제어되므로 디스크 미끄러짐 현상을 줄일 수 있기 때문입니다.

5. 부드러운 출발

출발을 아주 부드럽게 할 수 있어 교통 정체시의 만족도가 오토와 동일하여, 기어를 바꾼 후 덜컹거리지 않습니다.
  • 제품 장착 후 모양
  • 세미오토 신뢰도

1. 신뢰성있는 제품인가?

직접 세미오토(자동클러치)를 장착하여 사용하고 계시는 개인택시기사님들께 문의하십시요. 차량 뒷편 트렁크 오른쪽 부분에 세미오토 스티커(자동클러치)가 부착된 차량이면 누구에게나 문의바랍니다. 또한 직접 시승을 원하시면 메일을 남기십시요. E-mail : drive198@naver.com

2. 부품 고장

대부분의 부품은 반영구적이나 소모성 부품은 교체할 수 있습니다.

3.정말 편리한가?

세미오토를 장착한 택시기사님들에 의하면 하루 2시간 정도 일을 더해도 덜 피곤하답니다. 왜 진작 알지 못한 것을 안타까워 합니다.

4. 폐차할 때는 어떻게 하는지?

폐차전 떼어놓았다가 다른 차에 곧바로 이전 장착하시면 됩니다.

5. A/S 잘되는지요?

무상A/S는 1년 또는 2만5천킬로까지 입니다.
귀하께서는 수동자동차를 운전하시는 동안은 세미오토와 함께 하셔야 할 것입니다.
또한 귀하는 세미오토 광고를 자신도 모르게 하고 계실 것입니다.
그것은 귀하께서 세미오토에 만족하시기 때문입니다.

6. 시중카센타에서는 세미오토가 문제가 있다고 하는데 어떤 내용인지요?

예 맞습니다. 저희 회사 제품을 모방한 업체가 1995년경 우후죽순격으로 기술력을 갖추지 못한 상태에서 전국 카센타에 위탁판매한 적이 있었으며 결국 제품상의 하자로 모두 회수하였고 그 회사는 국내시장에서 자동적으로 퇴출당하였습니다. 따라서 제품구입시 대리점이 전국적으로 형성되어 있고 직업적인 택시기사님들이 선택하는 폐사제품을 선택하시기 바랍니다.

7. 이런분께 권합니다.

  • 택시기사 : 정착한 택시 기사들에 의하면, 오트밋션에 비해 연료비가 하루 6000원정도 절약되고 밋션오일 및 미션교체등 1420만원을 절감 할 수 있다고 합니다.
  • 자가 운전자 : 체중시 오토매틱처럼 운전하고 싶으신 분
  • 초보, 여성운전자 : 시동을 꺼뜨리지 않고 언덕에서 뒤로 밀리지 않습니다. (자동브레이크 장착시)
  • 장애인 : 생활여건상 소형화물을 운전해야만 되는 장애인들에게 도움이 됩니다.
  • 화물차 : 장거리 운행으로 몸이 피곤한 기사님들께 필수 적입니다.
  • 세미오토 선택 기준

교통 체중시 페달을 밝지 않고 기어만 변속하는 세미오토 (자동클러치)는 오토메틱처럼 체인지 레버 버튼을 가볍게 누르면서 곧바로 변속 할 수 있는 수동 클러치 장비의 대혁신으로 연비는 30% 절약되며 디스크 마모율은 20%이상 줄어들고 가격은 오토매틱의 1/3 정도 또 교통체증시 발을 쉴수도 있고 언덕에서 밀리지 않는 AUTO-BRAKE( 자동브레이크)는 선택사양으로 설치할수 있습니다.

  • 장착가능 차량

세미오토 및 전자브레이크는 전차종에 장착이 가능합니다.

운전을 오래 하시는 영업용 택시기사님들이 특히 선호하고 계십니다.

  • 세미오토 작동법
  • 사용법
기본적으로 오토를 운전하듯 엑셀과 브레이크만을 밟아 사용합니다. 단지 기어위치만 손으로 수동처럼 바꾸어 줍니다.
  • 엔진시동후 자동/수동 s/w를 자동 상태로 한다.
  • 브레이크를 밟거나 기어봉의 버튼을 누르면서 기어 위치를 1단 또는후진 위치에 넣고 엑셀을 밟아 출발한다.
  • 주행중 변속시에는 기어봉 버튼을 누르면서 기어변속을 한 후 버튼을 놓는다.
  • 정차시에는 오토처럼 브레이크만 밟아 정차한다.
  • 구조도
  • 세미오토의 기본원리
밧데리로 전기 모터를 구동하여 클러치를 구동시키고, 클러치 디스크의 붙고 떨어짐을 엔진회전수, 차량속도, 클러치디스크의 위치, 체인지레버센서, 브레이크센서. 엑셀레이터 S/W등의 입력을 받은 컴퓨터가 전자적인 제어로 모터를 자동제어하므로 부드럽게 출발, 급제동, 급변속, 급속 출발등에도 민첩하게 응답할수 있도록 구성된 자동제어 카트로닉스 장치입니다.